推薦車型:廣汽菲克-自由光
廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間(萬元):20.98-31.98
現(xiàn)金優(yōu)惠(萬元):3.0
推薦理由:極具辨識(shí)度的外觀,良好的家族基因,其競(jìng)爭(zhēng)力從來不容小覷。
自由光極具動(dòng)感和辨識(shí)度的外觀令人眼前一亮,Jeep招牌式的七孔式進(jìn)氣格柵,狹長(zhǎng)的前大燈,硬朗流利的線條,加在一起就是讓人去駕駛的沖動(dòng)。
自由光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同外觀一樣簡(jiǎn)單直接,中控臺(tái)操作方式主要為旋鈕加按鍵,大面積軟質(zhì)材料的使用,給人一定的檔次感。
自由光全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、主/副駕駛座安全氣囊、側(cè)氣囊、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、安全帶未系提示、防盜報(bào)警器、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、電動(dòng)天窗、全景天窗、行李架、皮質(zhì)方向盤、方向盤調(diào)節(jié)、多功能方向盤、后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、行車電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、第二排背部角度調(diào)節(jié)、第二排座椅移動(dòng)、中央扶手、后排杯架、藍(lán)牙/車載電話、中控臺(tái)彩色大屏、語音控制系統(tǒng)、外接音源接口、前霧燈、日間行車燈、大燈高度可調(diào)、彎道輔助照明燈、電動(dòng)天窗、車窗防夾手功能、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、遮陽板化妝鏡、后雨刷、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等配置,而頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)行李廂、自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)巡航等配置則只出現(xiàn)在高配或者頂配車型上。
體驗(yàn)者身高162cm,將座椅調(diào)整至最低,此時(shí)頭部剩余空間為兩拳左右。
保持前排座椅位置不變,此時(shí)頭部空間剩余一拳左右,而腿部空間有兩拳以上。
自由光的行李廂容積并沒有明確數(shù)據(jù),但整體看起來并不規(guī)整。
動(dòng)力方面,自由光分別搭載了一臺(tái)2.0L排量和2.4L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率114kW(155Ps),峰值扭矩為190Nm。后者最大功率為128.5kW(175Ps),峰值扭矩227.5Nm。
傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的是9擋手自一體變速箱。
車型小結(jié):Jeep的知名度和消費(fèi)者滿滿的Jeep情懷加上自由光豐富的配置以及現(xiàn)在一定的現(xiàn)金優(yōu)惠,年貨置辦一輛自由光,會(huì)是很多人的不二選擇。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。